廣東彩色瀝青混凝土定制

2025-06-12 　來(lái)自: 山東盈邦瀝青科技有限公司瀏覽次數(shù):62

山東盈邦瀝青科技有限公司帶您一起了解廣東彩色瀝青混凝土定制的信息,彩色瀝青玻纖瓦本身并不是彩色或者無(wú)色

，而是深褐色，因市場(chǎng)習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青

。根據(jù)彩色瀝青玻纖瓦的路用性能LS系列彩色瀝青分為基質(zhì)、改性、特種三大類

，適應(yīng)彩色鋪裝市場(chǎng)各種不同需求

。使用彩色集料著色，在傳統(tǒng)的熱碾式路面工藝中

，鋪筑好瀝青砂膠層之后

，以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料，在瀝青砂膠層仍保持足夠溫度時(shí)散布碾壓

，使石料部分嵌入瀝青砂膠層內(nèi)

，即可形成彩色路面

。彩色石料的用量決定了這種路面的彩度。

廣東彩色瀝青混凝土定制,據(jù)介紹

，環(huán)顆粒狀彩色瀝青路的主要技術(shù)指標(biāo)為米寬

、0mm厚，可鋪設(shè)高度在6m以內(nèi)

；m厚

，可鋪設(shè)高度在10m以內(nèi)；mm寬

，可鋪設(shè)高度在15m以上

。環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便、耐磨性能好

、施工周期短

。目前已在全國(guó)各大城市的路面上使用，并獲得了較好的效果

。彩色瀝青

，又名彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種

，廣泛應(yīng)用于綠道

、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中

，也可應(yīng)用于公交車專用道

、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面

。塑膠主要由碳

、氧、氫和氮及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)元素所構(gòu)成

，成品為固體

，在制造過(guò)程中是熔融狀的液體，因此可以籍加熱使其熔化

、加壓力使其流動(dòng)

、冷卻使其固化，而形成各種形狀

，此龐大而變化多端的材料族群稱為塑膠

。

廣東彩色瀝青混凝土定制

彩色瀝青路面定制,彩色瀝青路面施工做法，瀝青結(jié)合料著色

，將無(wú)機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中

，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5％～7％的氧化鐵（俗稱紅土子）加入瀝青混合料中

，可以得到紅色的瀝青路面材料

；加入5％～10％的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料

。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗

，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多

、交通磨耗損失較大的工程中。彩色瀝青混凝土路面施工一

、彩色瀝青施工的重交通路途一般規(guī)劃為三層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層+中層+面層）

，底層、中層均選用黑色瀝青

，而面層選用五顏六色瀝青

。二、彩色瀝青施工中交通路途一般規(guī)劃為二層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層+面層）

，底層選用黑色瀝青

，面層選用五顏六色瀝青。三

、彩色瀝青施工輕交通路途及人行道

、自行車道

、景象路途燈一般規(guī)劃為單層五顏六色瀝青硂結(jié)構(gòu)

。
四、彩色瀝青施工的路面色彩的選擇須考慮環(huán)境的色彩

、路途的交通量和色彩自身的色差

，耐臟和耐久等。五

、彩色瀝青施工原有水泥路面改造為五顏六色瀝青路面須考慮路面情況并進(jìn)行防止反射裂縫處理

，保存排水規(guī)劃。

廣東彩色瀝青混凝土定制

隨著道路彩色瀝青施工工藝研究的深入

，彩色防滑路面的色彩搭配和路用性能將不斷提高

，施工工藝將更加方便，工程造價(jià)也將不斷降低

。這必將使道路彩色瀝青施工得到更廣泛的推廣和應(yīng)用

。因此，彩色防滑路面作為一種新型路面景觀材料有著良好的發(fā)展前景

。環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面的施工過(guò)程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程

，施工中必須經(jīng)歷一系列復(fù)雜的技術(shù)過(guò)程，其中有許多技術(shù)難點(diǎn)需要我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中去克服和解決

。為了確保環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面在施工時(shí)能夠達(dá)到優(yōu)良的耐熱性和良好的光澤

，必須對(duì)路面進(jìn)行特殊處理。要對(duì)路面進(jìn)行特殊處理

。瀝青是耐熱性好的材料

。

延長(zhǎng)彩色瀝青路的使用壽命

，彩色路面當(dāng)PCI(路面情況指數(shù))處于75~95界線內(nèi)，路況

，只需小量的裂縫顯露

，且小于3mm。為盡量堅(jiān)持優(yōu)良路況

，預(yù)防水的滲透使裂縫擴(kuò)展

，可采用一些簡(jiǎn)單的密封對(duì)策。當(dāng)PCI指數(shù)在60~75界線內(nèi)時(shí)

，路況優(yōu)良

，彩色瀝青此時(shí)是實(shí)踐前期防患護(hù)的對(duì)照有用時(shí)代，中止密封可有用地緩釋路途的退化

，從而使路途的壽命拉長(zhǎng)

。　當(dāng)PCI處于50°60之間

，路況已面臨變壞

，并顯露表層下面的破損，路況已無(wú)法始末實(shí)踐路表愛(ài)護(hù)對(duì)策來(lái)得到改良

。

彩色瀝青混凝土施工,彩色瀝青施工過(guò)程(1) 拌制彩色瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備和工藝與一般瀝青混合料基本相同, 不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變

。因此,拌制彩色瀝青混合料時(shí)應(yīng)注意以下題(a) 避免污染原有黑瀝青。首先應(yīng)將拌缸清洗干凈

?div id="jfovm50" class="index-wrap">？上扔脽岣墒习韬? 再用柴油加熱干料攪拌, 然后放料, 如此反復(fù)三四次,直至放出的料無(wú)瀝青乳結(jié)為止。其次, 重新設(shè)置彩色瀝青膠結(jié)料輸送管線, 并對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行標(biāo)定

。如果條件有限,可用柴油對(duì)原有瀝青供給泵

、瀝青計(jì)量泵以及瀝青輸送管道等進(jìn)行清洗。(b) 嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱時(shí)間

。

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