山西環(huán)保彩色瀝青廠家

2022-08-15 　來自: 山東盈邦瀝青科技有限公司瀏覽次數(shù):361

山東盈邦瀝青科技有限公司為您介紹山西環(huán)保彩色瀝青廠家相關(guān)信息,彩色瀝青路面鋪路時需要滿足以下要求

，在攤鋪前要先清洗干凈攤鋪機(使攤鋪機在工作時不會出什么故障)

，要用彩色瀝青路來代替原來的路時

，有兩種方法要先將原路清干凈

，只剩下土地的時候再把土地弄平整

，這樣可以防止彩色瀝青會被原來的普通瀝青的污染或者將彩色瀝青直接鋪在原路上(相當(dāng)于給原路穿了件衣服);第二，準(zhǔn)備鋪彩色瀝青路的土地要清潔平坦，這樣就可以避免不必要的事故發(fā)生，攤鋪彩色瀝青之前應(yīng)灑點用淺色膠結(jié)料配的稀油當(dāng)粘層油來加強黏膠的黏性;第三

，攤鋪中如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重污染、崩裂

、與其他石料顆粒的顏色差異較大的石料顆粒

，應(yīng)立即去掉;第四，彩色瀝青路攤鋪時溫度在一百四十度到一百五十度之間好

。

彩色瀝青施工過程(1) 拌制彩色瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備和工藝與一般瀝青混合料基本相同, 不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變

。因此,拌制彩色瀝青混合料時應(yīng)注意以下題(a) 避免污染原有黑瀝青。首先應(yīng)將拌缸清洗干凈

。可先用熱干石料拌和, 再用柴油加熱干料攪拌, 然后放料, 如此反復(fù)三四次,直至放出的料無瀝青乳結(jié)為止

。其次, 重新設(shè)置彩色瀝青膠結(jié)料輸送管線, 并對計量裝置進(jìn)行標(biāo)定

。如果條件有限,可用柴油對原有瀝青供給泵、瀝青計量泵以及瀝青輸送管道等進(jìn)行清洗

。(b) 嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱時間

。

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彩色瀝青具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性

。目前具有紅

、綠、黃等幾系

，并可根據(jù)戶的要求進(jìn)行色系

。塑膠地面的特性是由各種顏料橡膠顆粒或EPDM顆粒為面層

，黑色橡膠顆粒為底層

，由粘著劑經(jīng)過高溫硫化熱壓所制成，此產(chǎn)品環(huán)保且具有高度吸震力及止滑效果

，減少從高處墜下而造成的傷害

，提供大人或小孩在運動時的保護(hù)作用及舒適感。此種安全性地墊，長久耐用

、容易清潔

，適合鋪設(shè)于室內(nèi)外的地面適用于各種場地?div id="m50uktp" class="box-center"> ！〔噬珵r青透水混凝土的外在顏色表現(xiàn)來源于巧匠心所提供的膠結(jié)料顏色

，不可在施工現(xiàn)場添加色粉，以彩色瀝青色彩的真實性與性;在隨意中流露質(zhì)樸

、典雅的詩意

，創(chuàng)造出對視覺感官的強烈沖擊。特殊材料與特殊工藝的結(jié)合

，滿足人們對環(huán)境的依存感

。

據(jù)介紹，環(huán)顆粒狀彩色瀝青路的主要技術(shù)指標(biāo)為米寬

、0mm厚

，可鋪設(shè)高度在6m以內(nèi)；m厚

，可鋪設(shè)高度在10m以內(nèi)

；mm寬，可鋪設(shè)高度在15m以上

。環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面的優(yōu)點是施工簡便

、耐磨性能好、施工周期短

。目前已在全國各大城市的路面上使用

，并獲得了較好的效果。彩色瀝青路面施工工藝之原材料的選擇(1)脫色瀝青, 瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料的質(zhì)量, 瀝青的選擇應(yīng)從軟化點

、地區(qū)氣候

、環(huán)境等多方面考慮。(2)粗集料, 選用有顏色的砂巖, 經(jīng)反復(fù)破碎成mm 的碎石

。粗集料應(yīng)選擇質(zhì)地堅硬, 與瀝青粘結(jié)力好, 表面粗糙耐磨,　且顏色和擬配置顏色相近的砂巖

。　(3)細(xì)集料, 選用色系相同的花崗巖破碎成mm 的石屑代替砂

?div id="4qifd00" class="flower right">

！?4)色料, 應(yīng)具有感旋光性, 不褪色, 不溶于水, 但可溶于油, 還應(yīng)具有良好的耐熱性。(5)填充料, 為了增強瀝青與礦料的粘附性, 提高瀝青混合料抗水損害能力, 應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥

。

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瀝青貫入式路面指用瀝青貫入式碎（礫）石做面層的路面

。瀝青貫入式路面的厚度一般為cm。當(dāng)瀝青貫入式的上部加鋪拌和的瀝青混合料時

，也稱為上拌下貫

，此時拌和層的厚度宜為cm

，其總厚度為cm。瀝青貫入式碎石路面適用于二級及二級以下公路的瀝青面層

。在高溫季節(jié)

，瀝青混合料的抗變形能力因溫度升高而降低，在受到荷載重復(fù)作用下

，瀝青路面產(chǎn)生車轍

、波浪及擁包等現(xiàn)象。多年來

，各國對瀝青混合料的抗高溫穩(wěn)定性進(jìn)行了大量的研究

，認(rèn)為在溫度60℃和輪壓0．7 MPa條件下進(jìn)行車轍試驗，測得的動穩(wěn)定度是評價瀝青混合料抗溫穩(wěn)定性的主要方法

。

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